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比亚迪(1211.HK)纯利逊于彭博预期,第一季度展望偏淡,开市跌约2%-ETNET


2024-03-27

比亚迪(1211.HK)公布,截至2023年12月31日止年度纯利300.41亿元(人民币.下同)(符合之前290亿至310亿元之预告,逊于彭博309.4亿之预期) ,升 80.7%,每股盈利10.32元,派末期股息每股3.096元,按年多1.7倍。

收入6023.1亿元,升42%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.5亿元,同比增长48.9%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.8亿元,同比增长20% ;分别占集团收入比例达80%及近20%。 。 全年新能源汽车销量达302.4万辆, 同比增长61.86%。 根据中汽协数据, 2023年集团新能源汽车市占率进一步提升至31.9%,同比增长4.8个百分点。

毛利上升68.5%至1217亿元。 毛利率上升3.17个百分点至20.21%(优于彭博19.3%之预期),主要由于新能源汽车业务增加所致。

销售费用升67.4%至252.1亿元,管理费用升34.5%至134.6亿元,研发费用升1.12倍至395.7亿元。

期内资本负债比率为-44%,2021年为-26%。 年末现金及现金等价物余额573.29亿元,升12.0%。

集团表示,由于春节因素会导致销量季节性波动,今年第一季度或难以保住全球电动车销售第一的位置。 展望全年,国际经济环境仍错综复杂,在供给侧问题缓解和紧缩性货币政策的影响下,全球通胀呈下降趋势,但经济扩张的步伐仍缓慢,压制全球经济增长的长期因素未得到根本解决, 地缘政治带来的经济风险仍不可忽视。 集团预期今年中国新能源汽车市场将延续强劲增长势头,进入千万辆级时代,渗透率有望再突破。

德银最新维持比亚迪「买入」评级,但将目标价由275.4港元下调至274.2港元。

今日现价212.40港元,与上一收市价跌3.60港元(1.676%)。

Source: ETNET

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