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    | 股訊點評

    吉利汽車(175.HK5月銷量增長約46%，純電動車銷量增長約1.8倍-ETNET

    2025-06-02

    吉利汽車(175.HK)公布，5月總銷量為235,208部，按年增長約46%，按月增長約0.5%﹔今年累計銷量為1,173,144部，按年增長約49%，達成今年271萬部目標之43.3%。出口30,017部，按年減少約20%，按月增長約24%。

    期內，新能源車合共銷量為138,021部，按年增長約1.4倍，按月增長約10%﹔今年累計銷量為602,784部，按年增長約1.4倍，達成今年150萬部目標之40.2%。

    其中純電動車銷量為95,040部，按年增長約1.8倍，按月增長約3%﹔今年累計銷量為425,924部，按年增長約1.8倍。

    期內，極氪銷量為18,908部，按年增長約2%，按月增長約38%﹔今年累計銷量為74,038部，按年增長約9%，達成今年32萬部目標之23.1%。領克銷量為27,630部，按年增長約27%，按月增長約0.1%﹔今年累計銷量為127,827部，按年增長約26%，達成今年39萬部目標之32.8%。集團持49.9%股權的寶騰實現銷量14,260部，按年增長約14%﹔今年累計銷量為65,684部，按年減少約3%。

    另外，吉利汽車5月初曾向美國上市極氪提出私有化建議。外電引述消息人士稱，5名前期投資者包括寧德時代、英特爾資本及博裕資本去信吉利董事會，指有關２２億美元的作價過分偏低，未能反映極氪價值。報道指，５名投資者在第一封信表示，私有化價格僅將極氪估值為65億美元，遠低於同業如理想汽車、蔚來及小鵬汽車，並指極氪的現金流及盈利能力優於相關同業，敦促交易需獲得大多數「獨立少數」股東同意後方可進行。投資者本周再發出第二封信，重申第一封信內容，及再度敦促極氪特別委員會認真審查及評估出價。

    吉利汽車現價17.40港元，較上一交易日收市價跌0.22港元(1.25%)。

    SOURCE: ETNET

    本文所提供的任何資料只供參考之用。並不對這些資料的準確性、完整性、合時性或對基於這些資料而作出的任何決定負責。